北京地铁1号线支线
最新消息来了
预计整个工程将于2027年6月完工
一起来了解
01
工程建设进度【最新消息】
整体阶段：目前工程已进入全面建设阶段，全线车站、区间、停车场均已开工，主体结构施工完成度较高。
关键节点：
2026年2月15日启动与既有1号线的接轨改造，该部分工期约 3 个半月;
预计 2027年6月，整个1号线支线工程完工并具备开通条件。
02
北京地铁1号线支线工程施工配套举措
为配合地铁1号线支线工程建设，2026 年2月15日首班车起，北京地铁1号线古城站、八宝山站实施临时封站停运
封站状态预计持续至：2026年5月底
该举措为支线与既有 1 号线接轨改造创造施工条件
03
北京地铁1号线线路核心规划参数
走向与里程：南起青龙湖东站，北至八角游乐园站，线路全长 21 公里，其中丰台区段 17.1 公里，石景山区段 3.9 公里。
车站设置：新建车站9座，改造车站 1 座(八角游乐园站)，平均站间距2.3公里;换乘站共3 座，分别为后吕村站(与规划市郊铁路城市副中心线换乘)、张郭庄站(与地铁14号线换乘)、体育场南街站(与规划地铁11号线换乘)。
配套设施：
在丰台区王佐镇设置停车场 1 处;
在既有1号线八角游乐园站东350米处设接轨点，开通后实现与1号线贯通运营。
图源：摄图网（600282901）-图文无关
04
重点车站改造内容
八角游乐园站为本次唯一改造车站，改造后实现三大升级：
出入口由2个增至4个，同步新增2个无障碍出入口，配备扶梯、直梯、步行梯等通行设施;
增设2条地下人行过轨通道，实现上下行换乘，解决现状南北站台不连通问题;
新建站厅与既有站台连通，站厅层可乘坐 1 号线，站台层可乘坐 1 号线支线，提升换乘效率。
05
工程建设意义
区域串联：建成后将串联新首钢产业综合服务区和丰台河西地区，填补西南区域轨道交通网络空白。
交通体系构建：通过与市郊铁路城市副中心线、地铁1号线、11 号线、14号线衔接换乘，构建中心城区西南方向以轨道交通为主的综合交通服务体系。
城市发展赋能：进一步丰富拓展北京东西发展轴线的内涵，织密区域交通网络，提升西南部轨道交通服务水平，为市民出行提供更多便利。
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